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30万到100万的摩托车有哪些?

文中就目前绝大部分5-万级别车型做个简单汇总。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

日本知名摩托车月刊《オートバイ》已经连续多年对日本本土市场350-400cc，401-750cc，751cc以上等不同排量车型进行年度十年车型评选，评选以其读者投票的形式产生，此前我们已经陆续发布了751cc及以上排量十佳车型及350-400cc 2021年的评选结果，今天《オートバイ》又发布了401-750cc这个排量区间的十佳车型，以下是评选结果：

第十名

川崎「忍者 ZX-6R / KRT 版」

川崎忍者 ZX-6R / KRT 版

发动机：水冷四冲程DOHC 并列4缸

排量：636cc

最大马力：126PS / 13500rpm（加压时：132PS / 13500rpm）

最大扭矩：7.1kg-m / 11000rpm

车重：197kg

座高：830mm

含税价格：1,353,000 日元

第九名

铃木“SV650 ABS”

铃木 SV650 ABS

发动机：水冷四冲程双顶置凸轮轴四气门 V 型双缸发动机

排气量：645cc

最大马力：76.1PS / 8000rpm

最大扭矩：6.5kg-m / 8100rpm

车重：197kg

油箱：14L

座高：785mm

含税价格：785,400 日元

第八名

本田“CBR650R”

本田CBR650R

发动机：水冷四冲程双顶置凸轮轴四气门并联四缸

排气量：648cc

最大马力：95PS / 12000rpm

最大扭矩：6.5kg-m / 8500rpm

车重：206kg

油箱：15L

座高：810mm

含税价格：1,056,000 日元 / 1,089,000 日元（Grand Prix Red）

第七名

本田“X-ADV”

本田 X-ADV

发动机：水冷四冲程DOHC 并联2缸

排气量：745cc

最大马力：58PS / 6750rpm

最大扭矩：7.0kg-m / 4750rpm

车重：236kg

座高：790mm

油箱：13L

含税价格：132万日元

第六名　

Honda Rebel 500

本田 Rebel 500

发动机：水冷四冲程DOHC 并联2缸

1万到2万的摩托车跑车有哪些?

排气量：471㏄

最大马力：46PS / 8500rpm

最大扭矩：4.4kg-m / 6500rpm

车重：190kg

座高：690mm

油箱：11L

含税价格：799,700 日元

第5名

铃木“GSX-S750 ABS”

铃木 GSX-S750 ABS

发动机：水冷四冲程DOHC 并联4缸

排气量：749cc

最大马力：112PS/10500rpm

最大扭矩：8.2kg-m/9000rpm

车重：212kg

座高：820mm

油箱：16L

含税价格：987,800日元

第四名

雅马哈“Tenere 700”

雅马哈 Ténéré 700

发动机：水冷四冲程DOHC 并联2缸

排气量：688cc

最大马力：72PS / 9000rpm

最大扭矩：6.8kg-m / 6500rpm

车重：205kg

座高：875mm (lowdown package is 837mm)

油箱：16L

含税价格：1,265,000 日元

第三名

雅马哈“MT-07 ABS”

雅马哈 MT-07 ABS

总排量：688cc发动机：水冷4冲程DOHC 并联2缸座高：805mm整车重量：184kg

含税价格：814,000日元

直立式前叉，内管直径为 Φ41 mm

连杆式预载可调后悬

辨识度极佳的 LED 头灯

第二名

铃木“V-Strom 650 ABS / XT ABS”

铃木 V-Strom650 ABS / XT ABS

总排量：645cc发动机类型：水冷四冲程DOHC V型双缸座高：835mm整车重量：215kg

含税价格：924,000 日元 / 968,000 日元（XT ABS）

* 照片为“XT”

位列前十的Middle Adventure V Strom 650XT一下子排在了第2位，连《オートバイ》杂志的编辑也不得不感叹， V-Strom 650XT今年的逆袭。

第一名

Honda CBR600RR

本田CBR600RR

总排量：599cc发动机类型：水冷 4 冲程双顶置凸轮轴 并联 4 缸座高：820mm

整车重量：194kg

含税价格：1.66,000 日元

采用紧凑型 LED 大灯配置在整流罩在前部显得十分个性，而且配备了定风翼。

风翼在进入弯道或加速转弯时，车身的稳定性会得到增强。

多功能电子控制系统状态的TFT仪表

现在很少见的居中消声器，嵌入尾罩内的LED尾灯给人以强烈的轻盈感。

END

摩托车因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。

宝马K1600的特点是它的直列六缸发动机。这不是第一辆使用直列六缸发动机提供动力的摩托车，本田CBX、贝纳利的SEI和川崎KZ1300都曾经使用过，但宝马的发动机是最令人印象深刻的。