五菱征程9座车好不好?,五菱最新9座车曝出

五菱征程9座车好不好?,五菱最新9座车曝出

五菱荣光有没有加长版9座?

日前,我们从上汽通用五菱官方获悉了五菱凯捷的部分配置信息,新车将于9月7日正式亮相,作为五菱银标的首款车型,新车在外观上采用了全新的设计语言,同时新车还将提供2+2+2三排6座的座椅布局。

眨眼间已经来到了下半年的8月份,不由得感叹时间过得飞快。虽然疫情反反复复,像个瘟神一样,时不时就来几例,但这丝毫不影响新车的上新进度,为的是迎接接下来关注较高的成都车展,那么我们不妨来看看8月都有哪些值得大家关注的重磅车型叭。

五菱征程9座车好不好?

首当其冲的当属是传祺影豹这款车,于8月1日China Joy展会上率先亮相。新车指导售价区间为9.83-12.80万元,值得一提的是,由于“苏神”超神的发挥,在男子100米预赛中跑出了9.83秒的好成绩,传祺官方决定把影豹的入门价格从9.88万元下调至9.83万元,致敬“苏神”!

个人认为广汽传祺相当聪明,首先,把传祺影豹门槛设低;其次,运动的外观设定以及偏运动的调校更是瞄准了那波,手里预算不太富余但又很想拥有一台运动感强烈的消费群体,“轻跑”概念也很好眷顾到家用;最后,177Ps的动力数据,更是能让它与本田思域扯上关系,虽然并没有扬言要做国产品牌思域,但这在无形当中就默认了它就是冲着本田思域的市场份额而来。

近段时间,旅行车在国内的关注度似乎有了那么点起色,想必有很大一部分功劳来自于宝骏Valli,凭借出色的定价以及良好的营销策略博得不少年轻消费者的关注。因此,曾一度以为大众蔚揽这款进口的旅行车会因此而选择与内消费者Say goodbye,还好它没有放弃。

如果说,奥迪A4L Avant高昂的售价是压力的源泉,那么大众蔚揽则是高性价比的不二之选!指导价格区间26.48-33.88万元,全系标配2.0T发动机,买个入门版本的配置体验已经是妥妥的够用了。更诱人的是,它的内饰设计已经得到全新的改变,抛弃了以往中庸的内饰设计,转而变成年轻而具有科技感,更受年轻消费者的关注。

新雷克萨斯ES将于8月16日正式上市,新车整体没有发生太大的改变,主要体现在一些细小的变化。

在外观方面,前进气格栅的细节点缀加入了大量的类“L”字型的设计,前大灯也变得更加的细长锐利。

内饰方面,新增了茶珀总棕、秋山栗、雪夜白黑等配色,值得一提的是它的触控显示屏得到了前移处理,倾斜角度接近5度,为了的是能够更加的符合人体工程学设计。

科技配置方面,新增了预碰撞安全系统以及智能车道循迹系统,在安全配置方面得到了进一步的升级。而在高配车型上还加入了自适应可变悬架,为乘员提供更舒适的乘坐体验。

没错,丰田皇冠的回归就是以SUV形式回归。很多人都说丰田在消费情怀,但对于普通消费者而言,它的存在只不过是为消费者提供多一个样式选择罢了,同时还能缓解丰田汉兰达的销售压力。

丰田皇冠陆放整体来看与丰田汉兰达并没有产生太大差别,只是在外观上丰田皇冠陆放会与美版的汉兰达比较相像,其余则与丰田汉兰达保持高度一致。不过这都不是消费者所最为关心的,加价提车的问题才是重点。

据悉丰田皇冠陆放并不用加价提车,不过从它的预售价格来看,28万元起的预售价格,再对比一下丰田汉兰达混动版本的起售价(26.88万元),这就相当于在指导价格当中就已经的把加价的部分给算进去。当然,最终还是得等到8月18日上市当天才能知道它准确的指导价格。

五菱征程9座车好不好?,五菱最新9座车曝出

自从国内开放三胎政策以来,MPV市场就一直动荡不安,广汽丰田引入塞纳并国产(丰田赛那),北京现代引入库斯途,而东风悦达起亚则引入嘉华,使得原本冷门的细分领域瞬间“燃”了起来。

图:海外版

说实话,个人是挺期待起亚嘉华这款车在MPV市场上的表现的。毕竟一直以来,韩系车一直以来都是以高性价展现在大众面前,对消费者而言,一款家用MPV它不需要强求拥有多豪华的配置体验,但求价格合适,乘坐舒适,省心省油即可,恰恰这就很符合韩系车的胃口。

而相较于较为强有力的竞争对手——丰田赛那,如真的和网上传言,动力将会是全系2.5L混动版本,那么价格必然不会太低,价格的优势又会倾向于起亚嘉华这边,当然二者的价格都暂时还未公布,一切都是还是未知数。

如果说起七座的MPV是三胎家庭的带娃神器,那么全新的五菱征程则表示,我的9座版本是孩子们的游乐园。

全新五菱征程轴距3180mm,车长更是超5米长,因此,凭借出色的车身尺寸分别提供了7/8/9座布局,而在7/8座布局的车型上可提供尾箱容积1737L,后排座椅折叠后还能扩展至2480L。不管是拉人还是拉货,它都能完美的解决一切问题。

另外很有意思的一点是,全新五菱征程这款车还提供了高能绿、澎湃蓝、百变棕、机动黄四种清新的双拼配色,使得原本沉闷刻板的方盒子设计变得更加具有活力,不会给人看起来觉得这款车显得特别廉价,反而会感到有趣。

全新长安CS55PLUS将于8月份内上市,事实上部分4s店内已经有实车展出。新车采用了全新的家族式设计语言,尤其前脸部分,采用了类似UNI家族无边框前脸设计,搭配上细长的前大灯设计,使得整车显得更具科技感。

同样地它还体现在内饰设计上,相信把车标挡住不少人会认为这会是法系车的杰作,层次分明的中控设计,满满的新鲜感,再搭配上精致的三幅式平底方向盘的设计,使得整个车厢更具未来感。

动力方面,它将继续沿用蓝鲸系列的1.5T发动机,最大马力188Ps,峰值扭矩为300N·m,与之匹配的是7DCT变速箱。

全新吉利缤越外观以及内饰得到大幅改动,变得更加的年轻有活力。新车采用了无边框的进气格栅设计,下半部分两侧海采用了夸张的进气口设计,并且配备了熏黑的18寸多幅式轮毂设计以及红色的卡钳,营造出不俗的运动氛围,以此来吸引更多年轻消费者关注。

内饰方面,采用了黑黄双拼色搭配与车身颜色相呼应,主要体现在中控台、方向盘、座椅、中央扶手等细节位子采用了撞色处理,使得原本沉闷的内饰增添了几分活力。并且还新增了72色氛围灯,尽可能地在细节的地方下功夫,以打动年轻消费者。

动力方面,官方暂时未公布具体信息,据悉将会有1.4T以及1.5T两款动力总成可选,值得一提的是,1.5T发动机是吉利与沃尔沃共同研发打造,最大马力能迸发出177Ps,百公里加速能进8秒内。

大家有没有发现,一个很有趣的现象,大多数老牌合资车不是在“挤牙膏”,就是在消费情怀,吃老本的现象严重。而自主品牌则不同,在每一次换代升级当中都能够拿出较大的诚意,并且总能给到消费者意想不到的惊喜。

虽然自主品牌崛起之路还相当漫长,但至少通过近些年来自主品牌所推出的产品,能够反映出它们着实在不断地努力追赶,这是消费者所想看到的,即便仍有不足,但消费者还是愿意为此而买单。

五菱征程9座车很不错,它是五菱推出的超大空间宽体商务车,外观遵循“极简几何”设计理念,兼具功能主义,同级中首次采用双侧滑门和隐藏滑轨设计。

此外,新车提供了2+2+2的6座布局,后排灵活性很高,例如第二排座椅配备了磁悬浮式四向滑轨,第三排还可完全放倒,无论是拉人还是杂货,都有可靠的表现。

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