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作为参考,2021年11月该车上市时,官方指导价为98-98万元。五菱NanoEV提供多款配色车型,包括嘻哈黄、电竞白、街舞蓝、数码灰等,并采用黑色车顶的双色车身,车头采用五菱品牌银色车标,盖板下方是充电接口。该车配备多功能方向盘,并提供数字显示仪表盘,中控台位置保留了部分实体按键,同时两个座椅中间为贯通式设计,整体以简洁实用为主。此外,该车还采用了一体式座椅。安全配置方面,其配备主驾安全气囊、副驾儿童保护锁及ISOFIX儿童安全座椅接口,另外,ESC车身电子稳定系统、坡道辅助、EPB电子手刹、胎压监测、低速行人警示系统等也有配备。tsi是涡轮增压直喷,发动机。

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文:懂车帝原创 陈旭明

五菱NanoEV价格调整

[懂车帝原创 产品] 近日,上汽通用五菱官方宣布,受上游原材料价格持续大幅上涨、补贴退坡等综合因素的影响,上汽通用五菱对旗下多款车型官方指导价进行调整,自2022年3月24日0时起生效。

五菱NanoEV最新售价

五菱NanoEV价格调整后,推出5款车型,分别为玩乐款、热爱款、迪士尼疯狂动物城限定款Judy/Nick、玩乐款-高功率,官方指导价区间为5.68-6.68万元,普遍上涨7000元。该车采用双门、两座设计,综合工况续航里程为305公里。作为参考,2021年11月该车上市时,官方指导价为4.98-5.98万元。

五菱NanoEV提供多款车身配色

此次仅涉及价格调整,配置方面并无变化。五菱NanoEV提供多款配色车型,包括嘻哈黄、电竞白、街舞蓝、数码灰等,并采用黑色车顶的双色车身,车头采用五菱品牌银色车标,盖板下方是充电接口。

车身整体造型较为小巧

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在尺寸方面,五菱NanoEV长宽高分别达到2497/1526/1616毫米,轴距达到1600毫米,除车身长度与宝骏E200有微弱差异外,其他数据保持一致。该车整体保持了小巧的车身造型,在城市中穿行或者停车,都有着不错的便利性。

车内采用双座布局

在内饰方面,五菱NanoEV保持两座布局,整体设计较为简洁。该车配备多功能方向盘,并提供数字显示仪表盘,中控台位置保留了部分实体按键,同时两个座椅中间为贯通式设计,整体以简洁实用为主。此外,该车还采用了一体式座椅。

实用性配置较为丰富

配置方面,五菱NanoEV根据配置不同,搭载遥控钥匙、无钥匙进入及一键启动、座椅4向调节、冷暖空调、倒车影像及雷达、手机APP车机互联、车载蓝牙、预约充电、电池加热及智能保温等配置。安全配置方面,其配备主驾安全气囊、副驾儿童保护锁及ISOFIX儿童安全座椅接口,另外,ESC车身电子稳定系统、坡道辅助、EPB电子手刹、胎压监测、低速行人警示系统等也有配备。

带有空调控制面板

在动力方面,该车搭载前置单电机,最大功率24千瓦、峰值扭矩85牛·米,高功率版电动机最大功率为29千瓦、峰值扭矩110牛·米。该车全系匹配28千瓦时磷酸铁锂电池组,NEDC综合续航里程为305公里,最高车速达100公里/小时,该车续航数据也超过了在售的五菱宏光MINIEV(续航120公里、170公里)。(以上数据均来自上汽通用五菱官方)

新车背景、竞品分析:

上汽科莱威CLEVER

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五菱NanoEV车身长度要比宏光MINIEV短一些,并且采用了两座设计,但续航大幅领先宏光MINIEV,售价也高出了不少。仅从两座车型来看,五菱NanoEV竞争对手包括上汽科莱威CLEVER(售价5.9999万元)等车型,同时其续航表现也超过了不少从“低速电动车”转型而来的竞争对手。

280是指发动机的扭距最大扭距。tsi是涡轮增压直喷,发动机。而且有分层燃烧的技术。采用的扭矩的区间来区分的尾标,比如上面的第一个图,分为180,230,280,330,380几个扭矩的区间,每50为一个间隔。

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