无需驾照的四轮电动汽车,没驾照能开的电动汽车

只允许在特定的范围内使用,比如景区观光、公园内、商场内、学校内。今天,小辣椒就给大家介绍3款百公里超长续航的新国标车型,不要驾驶证就能上路。绿源自主研发的液冷电机,降低电机温度能力一流,精准确保动力和续航的充足,综合搭配起来就是国标续航天花板。新日小风雅小风雅是新日2022年推出的一款续航百公里的智能新国标电动车。绿源INNO新日小风雅、雅迪冠能二代DV6S,你还有什么样的看法呢,欢迎给小辣椒留言。在个别地区比较流行低速电动汽车很多都是没有取得相应资格的“三无”小型电动车,一直灰色领域的电动汽车在这类经销商鼓吹的无需驾照和驾驶证即可上路,误导了很多消费者购买使用。

无需驾照的四轮电动汽车,没驾照能开的电动汽车

驾照的新能源汽车有哪些?

不用驾照的四轮新能源汽车指的是“低速特殊电动车”也可以叫老年代步车、迷你观光车,这类车可无需上牌、不用驾照、上手容易,但是不允许上公路行驶的。只允许在特定的范围内使用,比如景区观光、公园内、商场内、学校内。

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新国标电动车可谓是这两年的“当红小生”,凭借全国上牌,不要驾照的实用性、以及轻巧时尚的造型和智能化的用车体验,博得了很多用户的喜爱,不过这类电动车的短板也显而易见,就是续航问题。

今天,小辣椒就给大家介绍3款百公里超长续航的新国标车型,不要驾驶证就能上路。

绿源 INNO9

外观方面,绿源 INNO9别具一格的设计具有极高的辨识度,搭配悬浮炫彩仪表盘、悬浮光轮廓灯、爱心日光灯和爱心尾灯,无疑是一辆超高颜值的新国标电动车。

配置和性能方面,INNO9采用48V26Ah的锂电池,理论续航可达100km,而且使用了全密封锂电快充,充电快2倍,搭配BMS电池管理系统,实现充电放电智能管理。

绿源自主研发的液冷电机,降低电机温度能力一流,精准确保动力和续航的充足,综合搭配起来就是国标续航天花板。

智能方面,整车链接绿源智能APP,可一键启动、一键寻车,开启鞍座,定位车辆,记录骑行等系列操作都可在APP上完成,并且支持多人使用,通过手机分享车辆使用权限,家人着急用车无需钥匙。

此外,整车也支持NFC感应解锁,也可蓝牙无感解锁,并且搭配了搭配定速巡航功能。

细节方面,整车配置了记忆海绵座垫,舒适回弹;石墨烯钢丝轮胎,低阻跑更远;中置减震、双缸对置碟刹、置物兜、USB充电口等人性化设计。

新日小风雅

小风雅是新日2022年推出的一款续航百公里的智能新国标电动车。

外观方面,小风雅采用人车工程设计,座垫离地高度72厘米告别垫脚,34厘米大空间档距,载人载物宽敞舒适,无边框炫彩时尚显示屏,动能回收数据一目了然。

配置和性能方面,新日小风雅搭载续航100公里的锂电池,做到了比传统铅酸电池重量减轻三分之二,提取轻便,续航持久。

整车搭载的同步变频电机,动能转化率高达百分之85;双重液压悬挂减震,前液压减震,后轮液压系统+双弹簧减震,过滤震感可达百分之90,在长途骑行的同时免于颠簸

无需驾照的四轮电动汽车,没驾照能开的电动汽车

智能化方面,新日小风雅拥有车载移动互联,全新设计NFC智能钥匙,刷卡启停,摆脱带钥匙的烦恼;能量回收电控系统,动能在骑行中回收,SOC计算模块精准电量显示,让续航更加持久。

细节方面,隐藏式的挂钩和前置物兜提高了载物能力;全方位的灯光系统,守护夜晚出行;对置缸静音碟刹,灵敏制动无噪音;防爆真空轮胎,承重性好,耐磨性强。

雅迪:冠能二代DV6S

外观方面,雅迪冠能二代DV6S是一款简约设计的智能电动车,采用U型流体专利外观和人体工程学设计;Fix Skin彩壳科技,高级的撞色搭配尽显独特精致。

续航方面方面,整车使用的是雅迪48V24Ah的TTFAR碳纤维锂电池,特质的电解液,使电池的蓄电能力更强,充电循环可超800次,最高续航可达100km。

动力方面,搭载国际领先的TTFAR2.0增程系统、400W动力电机,高效运转同时兼顾能耗和续航,能满足日常通勤。

制动性能方面,整车采用前碟后鼓的刹车方式,耐磨耐用。

无需驾照的四轮电动汽车有哪些?

智能方面,整车可以用雅迪的智行APP智能远程操控,使用NFC、蓝牙、APP解锁,三种方式灵活解锁来去自由。

与此同时,冠能二代DV6S还拥有智能辅助驾驶系统,例如重力感应座垫、助力推行、单撑断电、驻车感应、自感应灯与电子座桶锁等功能,让车主享受更智能的骑行体验。

小辣椒总结:

绿源、新日、雅迪这3款智能国标电动自行车,性能方面优秀,外观造型时尚,配置上搭载的是略有差异的锂电池,不过都可以确保百公里的续航,且都配备了智能化的骑行体验,售价3500起。

绿源INNO9、新日小风雅、雅迪冠能二代DV6S,你还有什么样的看法呢,欢迎给小辣椒留言。

爱玛E350是不要驾照的。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h,而外形、结构、性能与燃油汽车类似。

在个别地区比较流行低速电动汽车很多都是没有取得相应资格的“三无”小型电动车,一直灰色领域的电动汽车在这类经销商鼓吹的无需驾照和驾驶证即可上路,误导了很多消费者购买使用。

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