艾瑞泽5 plus小熊油耗,瑞虎7表显油耗和实际油耗不一样

在中国品牌汽车中,奇瑞算是少数走技术路线的流派,尤其是在发动机、变速器技术方面的积累实力不俗。然而从瑞虎系列的全面升级,到这款艾瑞泽5 PLUS的推出,更加年轻化、科技化的外观与内饰,让我们深感“士别三日,即当刮目相看”。两款车型前脸的区别,基本上只在于进气格栅和日间行车灯区域的样式,其他细节上则基本相同,比如均采用了开眼角式的前大灯组,灯腔内部式样也完全相同,视觉效果还是不错的。我自己买的是艾瑞泽5P 5T自动挡中配,主要在3线城市上下班代步用,目前我自己的油耗是百公里4L,平时开车红绿灯喜欢地板油,讨厌墨迹,一般都是顶着限速跑。后面我结合自己用车体验和网友评价谈谈艾瑞泽5PLUS的油耗。

艾瑞泽5 plus小熊油耗,瑞虎7表显油耗和实际油耗不一样

艾瑞泽5 PLUS的动力怎么样,平时自驾游够用吗?

我自己买的是艾瑞泽5P 5T自动挡中配,主要在3线城市上下班代步用,对我来说日常在红绿灯起步、变道超车、高架巡航等动力都是够用的。

在中国品牌汽车中,奇瑞算是少数走技术路线的流派,尤其是在发动机、变速器技术方面的积累实力不俗。而早年间,奇瑞的外形设计似乎有些普通,好似味道好的菜肴缺少一点卖相。然而从瑞虎系列的全面升级,到这款艾瑞泽5 PLUS的推出,更加年轻化、科技化的外观与内饰,让我们深感“士别三日,即当刮目相看”。

奇瑞艾瑞泽5plus的品质怎么样?

而另一套风格较为沉稳的,被称为“小泽”。我们试驾就是这款,横向格栅显得稳重一些,但视觉的层次感依然十分鲜明。两款车型前脸的区别,基本上只在于进气格栅和日间行车灯区域的样式,其他细节上则基本相同,比如均采用了开眼角式的前大灯组,灯腔内部式样也完全相同,视觉效果还是不错的。车尾设计则采用了时下流行的贯穿式尾灯,但内部灯带还是两侧分开,中间镶嵌“CHERY”的英文LOGO,视觉上看起来更具有深邃之美,侧面上扬的腰线延续了艾瑞泽5系列的经典设计,饱满、圆润,呈现俯冲姿态。两条平行于窗线的腰线,让视觉上的整体感更好,运动的氛围中更透着精致。


厂商指导价为99~99万,比之前的预售价便宜。为了吸引更多潜在的用户,奇瑞还为前1万名购车消费者提供免费基础保养,发动机终身质保等服务,可以说诚意满满。

艾瑞泽5 plus小熊油耗,瑞虎7表显油耗和实际油耗不一样

我自己买的是艾瑞泽5P 5T自动挡中配,主要在3线城市上下班代步用,目前我自己的油耗是百公里4L,平时开车红绿灯喜欢地板油,讨厌墨迹,一般都是顶着限速跑。后面我结合自己用车体验和网友评价谈谈艾瑞泽5PLUS的油耗。

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