国产车开几年后是不是很耗油,四大不建议买的合资车

可以说没有什么积蓄,上下班路途比较远,想买车作为代步工具。我想这个时候就没有必要买很贵的车了,更要务实一些。如今依然有不少自主品牌还是处于抄袭这一阶段,虽然短期内能够迅速给企业带来利益,但是长期下去会影响品牌口碑。这种行为应逐渐停止,早日形成自己的风格。再加上做工和用料方面所带来的不同体验,选择哈弗H6显然是明智之举。而这种差距在同价位的合资车和国产车之间比比皆是,明显的落差显然更容易让消费者选择国产车。配置上的差异,单看合资车的时候,可能会觉得这款车的配置也足够家用。但是,当你去试驾国产车之后,除了会被车内的豪华感吸引之外,各种主被动安全配置的出色表现,相信已经足以征服大多数消费者。

国产车开几年后是不是很耗油,四大不建议买的合资车

买车时,合资车还是国产车好?

而国产车十万元的不但车型比合资车同价位的高。刚工作的年轻人或者新婚夫妇。可以说没有什么积蓄,上下班路途比较远,想买车作为代步工具。我想这个时候就没有必要买很贵的车了,更要务实一些。

对于第一次买车的消费者来说,尤其是一些刚工作不久的年轻人,在购买人生第一辆车的时候,基本上会遇到十分纠结的事情,选“国产车”还是“合资车”呢?由于大多数人对汽车知识较为欠缺,当要购买一台汽车的时候,总是思前想后拿不定主意,甚至有人还会人云亦云听取别人的想法建议,最终才发现自己的决定却是错误的。那么到底买“国产车”好还是“合资车”好?由于车主当初不懂的原因,当爱车用了2年后,才发现选错了,更是后悔至极啊!

品牌影响力是国产车和合资车的最大差距,我们消费者都希望每一个自主品牌能够走出国门,与全球汽车品牌竞争,可以去赚外国人的钱。如今依然有不少自主品牌还是处于抄袭这一阶段,虽然短期内能够迅速给企业带来利益,但是长期下去会影响品牌口碑。这种行为应逐渐停止,早日形成自己的风格。

国产车开几年后是不是很耗油,四大不建议买的合资车

国产车还是合资车好呀?应该怎么选呢?

合资车的实用性不如同价位的国产车,就以哈弗H6与现代ix35为例,两款车的价位是有重叠的,而且同为紧凑型SUV。但是当你分别体验过两款车的时候,你会发现现代ix35的空间只是比小型SUV大了一点点,而哈弗H6的空间表现只是比中型SUV小了一点点。再加上做工和用料方面所带来的不同体验,选择哈弗H6显然是明智之举。而这种差距在同价位的合资车和国产车之间比比皆是,明显的落差显然更容易让消费者选择国产车。

核心竞争力。过去,国产车在核心技术上,基本都是需要在外企购买。如今,我们也能设计出发动机,但是这意味我们的发动机能达到合资车的水平吗?并不是,我们能设计,但是设计不出具有行业先进性的;我们能生产,但是生产不出同等要求精度的。在核心部件竞争上,我们大幅落后别人,现在要想短时间超越,的确很困难。

配置上的差异,单看合资车的时候,可能会觉得这款车的配置也足够家用。但是,当你去试驾国产车之后,除了会被车内的豪华感吸引之外,各种主被动安全配置的出色表现,相信已经足以征服大多数消费者。而回过头再看那款合资车的时候,真的感觉无法接受。所以,这里也劝那些较为纠结的消费者,如果真的想买合资车,就不要去看国产车,不然总会觉得自己扔了西瓜捡了芝麻。

的确,国产汽车已经取得了很大的进步,尤其是在发动机方面,但是在其他方面,他们仍然落后于合资企业。

最后来看看品牌的效应,在过去,合资车在中国市场就是香饽饽,许多人能买上一辆合资车都感觉倍有面子,对于开国产车则嗤之以鼻。

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