今年新能源汽车保险是不是涨价了,特斯拉保费涨一倍多,所以新能源车险价格上涨,是真的吗

据网友曝光的同一辆特斯拉ModelY的报价单,12月23日投保的总费用为8278元,而到了12月27日,投保总费用就涨到14902元,涨幅高达80%。其中,车损险的涨幅最大,由此前的5759元涨到12736元。一时间,新能源车保费不降反升成为业内关注焦点。在保费新政实施的情况下,预计届时可能会有价格上的浮动。对于这种情况,蔚来表示,其目前在合作的保险公司都没有出现这样的情况。蔚来服务运营部负责人表示。该文件指出,25万以下车价新能源汽车投保车损险不涨费,并收窄费率涨降幅限制。即25万元以下新能源汽车车型只降不涨,25万元以上车型部分上涨。这意味着保险新政对蔚来、理想、特斯拉等中高端的车型影响可能会比较大。

今年新能源汽车保险是不是涨价了,特斯拉保费涨一倍多,所以新能源车险价格上涨,是真的吗

特斯拉保费涨一倍多,所以新能源车险价格上涨,是真的吗?

除了特斯拉,其实其他新能源汽车他们的车险也出现了上涨。因为现在的新能源汽车,他们的维修要比传统的汽车贵,所以保费也会随之上涨。

经济观察网 记者 周菊12月29日,在新能源专属车险交易平台上线后的第三天,“特斯拉保费上涨80%”的词条登上微博热搜榜。据网友曝光的同一辆特斯拉ModelY的报价单,12月23日投保的总费用为8278元,而到了12月27日,投保总费用就涨到14902元,涨幅高达80%。其中,车损险的涨幅最大,由此前的5759元涨到12736元。

据媒体报道,特斯拉客服对此回应道,保费上涨主要是新政下车损险上涨所致,正在与客户进行沟通。与此同时,有网友整理显示,蔚来、理想等价位较高的车型保费涨幅也比较明显,涨幅高的达到50%(也有部分车型的总保费下降)。

2021年12月27日,《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称“新条款”)正式上线,所有新能源车辆均须投保新能源车险。新政在保险责任上,为“三电”系统提供保障,,增加了一些条款,涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。

根据此前中国精算师协会曾向财险公司下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》(简称:《说明》),相较传统车险现行基准保费,新能源车的三者险和车损险基准保费整体下降约0.8%。一时间,新能源车保费不降反升成为业内关注焦点。

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但有新能源汽车企业迅速站出来表示,新能源车保费上涨的幅度并没有网传那么夸张。“我们看到网传的信息之后,第一时间找合作的保险公司进行了征询,各个保险公司的反馈网传的信息是不准确的。当然,每家给我们的反馈(保费)数值有高有低,但肯定没有网传的(涨得)这么离谱的。”12月29日,在新能源车险交易平台推出的第三天,蔚来针对新能源车险话题举行了线上媒体沟通会,其服务运营部负责人在接受媒体采访时,否认其客户保费大幅上涨。

该负责人指出,自12月27日以来,经过3天监测,其用户保费确实出现浮动,但浮动有高有低,因为如果是非新车,保费与车辆的出险次数以及违章行为均有关系。“有部分车型可能还会比原来的保费更低,但也有车型是高了。整体的话,我们目前监测下来是振幅不大的,大概是10%以内。”该负责人表示。

同时蔚来指出,对于整体保费的变化,因为新政策实施时间还比较短,样本比较有限,蔚来也在持续评估政策的影响,保险公司保持沟通。“(总体保费)定价会略高一点,这应该是一个共识,但是高多少,现在还不能下结论,因为它的影响因素比较多。”蔚来表示指出。

而对于蔚来汽车的客户,蔚来表示目前将不受新能源汽车保险新政的影响,在增加新政策的三项附加险的情况下,车主将继续享受蔚来提供的2021版“服务无忧”和“保险无忧”的套餐价格。在蔚来当前的“服务无忧”套餐中,包含了交强险、第三者责任险以及车损险等五项保险,按照车型车款不同价格各不相同,在11600元-13600元之间。而“保险无忧”的定价为保险费用+1680元蔚来专属服务,其中1680元蔚来专属服务费用。

新能源车险的保费暴涨,有哪些机遇和挑战?

蔚来表示,客户新购买“服务无忧包”定价维持不变,同时包含新条款新增的三项附加险(外部电网故障损失险、自用充电桩损失险和自用充电桩责任险)对应保障内容;仍在“服务无忧”2021版服务期内的用户,无需增购新条款三项附加险,现行“服务无忧”将包含对应的保障内容。

而“保险无忧”的定价也依然为保险费用+1680元蔚来专属服务,其中1680元蔚来专属服务不变,整体保费的变化与用户所在地区、违章记录、过往出险情况等因素有关;仍在“保险无忧”2021版服务期内的用户,事故理赔权益和体验与新条款主险没有差异。

“目前各地情况不同,整体而言蔚来车型的保费调整幅度不大,我们将持续关注后续的价格变动。”蔚来方面表示。据悉,蔚来“服务无忧”2022版正在研讨中,计划在明年3月推出。在保费新政实施的情况下,预计届时可能会有价格上的浮动。

据悉,在新能源专属保险平台上线后,有保险公司因新政实施较突然,且新能源汽车赔付率比较高,已暂停了新能源汽车的保险申办服务。对于这种情况,蔚来表示,其目前在合作的保险公司都没有出现这样的情况。“有些保险公司可能不做新能源业务,这我们是不可控的,但起码我们合作的几家大的保险公司跟我们合作都很顺利。”蔚来服务运营部负责人表示。

目前来看,由于样本还比较小,新能源汽车专属保险落地对后,消费者的实际受益情况还有待观察。而《说明》显示,车险的涨跌及幅度可能也与汽车的价格有关系。该文件指出,25万以下车价新能源汽车投保车损险不涨费,并收窄费率涨降幅限制。 即25万元以下新能源汽车车型只降不涨,25万元以上车型部分上涨。这意味着保险新政对蔚来、理想、特斯拉等中高端的车型影响可能会比较大。但实际情况如何,仍要视具体情况而定。

根据网友发布了一份新能源车险生效前后的保费对比,同款特斯拉Model Y保费几乎翻番,其中最重要的因素是机动车损失险的涨幅最大,由此前的5759元暴涨到了12736元,由此导致车损险直接翻倍,但好在随后价格回落到相对合理的价格区间。

我认为新能源汽车保险费用的上涨,带来更多的是挑战而不是机遇,主要就是因为现在新能源汽车相比较于传统的能源汽车,还是不具备竞争优势的,之所以现在新能源汽车发展的速度比较快。

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